Due livelli di allerta tengono gli automobilisti lontani dai ponti allagati
Un'auto è stata trascinata via tentando di attraversare il ponte di São Domingos con il Gilão in piena. Un sensore di livello con due soglie di allerta indica ora alla Protezione Civile quando chiuderlo.
La sfida
Il ponte di São Domingos si trova fuori dal centro urbano di Tavira. Quando il Gilão si alza, il ponte finisce sott'acqua, e la circolazione veniva sospesa solo dopo le segnalazioni dei residenti, quando il ponte era già impraticabile, o se c'era il tempo di controllare sul posto. In passato, un'auto è stata trascinata via tentando di attraversarlo; per fortuna, i passeggeri sono sopravvissuti. Anche una strada di accesso al ponte diventa impraticabile quando il fiume supera la quota del ponte.
Come monitorare lo stato di un ponte e chiuderlo prima che qualcuno sia in pericolo?
Cosa abbiamo installato
Un sensore di livello accanto al ponte con due livelli di allerta: un preavviso, che annuncia un rischio imminente che può richiedere un intervento, e una seconda allerta, critica, che richiede un'azione immediata, dando alla Protezione Civile il tempo di agire e ridurre al minimo gli impatti negativi sulla mobilità.
Cosa è cambiato
La decisione di chiudere o riaprire il ponte si basa ora sul livello del fiume Gilão, misurato in continuo, e non sulle segnalazioni dei residenti.
- Prevenzione tramite anticipazione
- Efficienza operativa
Perché è importante
Tavira ha già visto cosa succede quando un automobilista tenta di attraversare: un'auto trascinata via e passeggeri sopravvissuti per fortuna. I due livelli di allerta danno alla Protezione Civile il tempo di chiudere il ponte e la sua strada di accesso prima che arrivi l'acqua, così che nessuno debba prendere quella decisione da solo, sul bordo dell'acqua, nel pieno di una forte tempesta.
- Auto che entrano su un ponte sommerso
- Automobilisti bloccati su una strada di accesso interrotta
- Chiusure che arrivano solo dopo l'allarme dei residenti
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